酷骑罢免ceo 恳请宽大用户、社会各界给予酷骑一点时间

热点 2017-09-29
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酷骑单车罢免ceo 欠用户押金4亿面临倒闭

酷骑罢免ceo:押金之谜步步惊心 各路玩家如履薄冰

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酷骑单车罢免CEO 面向社会发公开信 “请广大用户给酷骑一点时间”

高唯伟管理能力不足决定酷骑罢免CEO职务 新的管理紧急筹备组建

酷骑罢免CEO 酷骑单车用户上门讨押金

  又一家共享单车濒临倒闭 酷骑单车用户上门讨押金

  克日(9月27日),有微博网友爆料,一批酷骑单车用户来到位于北京通州的酷骑总部退押金,而之以是要现场退押金,是由于APP上已经无法完成退款了。

  “到了现场,就直接挂号个手机号,然后支付宝充值的就直接给退款了,不外微信充值的还要等,就剩下几位事情职员挂号,尚有警员,向导早就跑了,公司里一小我私人都没有。”去现场退完款的张先生向《证券日报》记者体现。

  值得注重的是,酷骑单车与P2P诚信贷为统一CEO,曾有酷骑去职员工向媒体爆料,两家公司共用统一个财政。

  酷骑单车押金难退

  总部、分部人去楼空

  酷骑单车押金难退已经不是一两天的事了。今年8月中旬起,天下各地,有不少酷骑单车用户反映,酷骑单车无法在它允许的7天内举行押金退款。有的用户甚至体现,押金退款申请了一个月,押金仍然没有退回,一直提醒耐心期待,客服电话也打不通。

  对于押金的问题,酷骑单车曾经于8月26日在其官方微博上作出过回应,其时酷骑回应称,用户退押金迟缓是由于酷骑集中上线的新功效,更新频仍,系统不稳固。

  随后的8月30日,酷骑单车宣布了名为“酷骑单车新CTO即将上岗,9月份手艺系统将很快稳固完善”微博,微博中再次强调了酷骑的押金退回迟缓是由于系统不稳固。微博中酷骑也提到,新的CTO上任后,预计9月份所有问题都能获得解决,一切恢复正常。

  然而,现在已经9月尾了,酷骑单车官方微博的更新停留在了8月30日。一切不光没有获得解决,恢复正常,酷骑单车的问题却越来越严重。

  除了北京的酷骑用户找上门去退押金,《证券日报》记者还在百度贴吧、微博等公共平台发现,有许多外地的网友留言,请北京的用户有偿跑腿代为申请退押金。

  克日,据杭州媒体爆料,维护杭州的酷骑公司已经人去楼空,办公场所已经租给了一家新的公司。值得注重的是,酷骑的公司今年5月入驻,9月便结清租金后搬走。

  除了杭州,西安、合肥、长沙等地的酷骑单车分部也已人去楼空。《证券日报》记者多次致电酷骑单车客服电话和公司电话,均无法接通。

  据媒体报道,酷骑公司于克日宣布了内部信,称公司现在资金很是主要,甚至可能会影响到公司的正常运营、员工人为的正常发放,为了不影响员工的正常生涯,公司给各人一次自愿选择的时机。

  互联网剖析师于斌在接受《证券日报》记者采访时体现,酷骑单车的倒闭已成定局。他的运维成本要增添,而且没有资源进入,更况且共享单车市场名堂已成型,他只有迅速撤出才气减损。

  公司与P2P共用财政

  9月中旬,有酷骑的前员工向媒体透露,酷骑单车的退款问题并不是官方所回应的“手艺问题”那么简朴。

  该前员工还爆料称,酷骑单车的CEO尚有一家P2P贷款公司诚信贷。经《证券日报》记者查证,诚信贷和酷骑单车的CEO的却是统一人——高唯伟。

  该前员工体现,这两家公司都在万达30层,现实上就是一家公司。酷骑所有的财政手艺职员、财政职员都在诚信贷。

  《证券日报》记者致电诚信贷客服电话,电话很快就接通了。诚信贷客服在接受《证券日报》记者采访时否认了两家公司是一家公司的说法,称只是CEO统一小我私人,两家公司由差异的人来治理。

  不外,该爆料人却指出,虽然说是两套系统,但人为确实一小我私人发,酷骑和诚信贷是共用一个财政的,一定是一家。一家共享单车的企业,却和一个P2P公司不分居,很显着会出问题。

  于斌以为酷骑和诚信贷共用财政的可能性较量大,由于两家公司,镌汰运营成本是要害。自力互联网专家张旭也体现这样的可能性是存在,不外真实性还需要视察。

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酷骑罢免ceo

酷骑罢免ceo

日前,三秦扒头条报道了酷骑单车押金难退,市民闹心一事。连日来,退押金风浪一连发酵,不少市民拨打扒头条热线反映,自己也遭遇了退押金难。 

而酷骑单车(北京)科技有限公司昨日向社会各界发出一封果真信,“恳请宽大用户、社会各界给予酷骑一点时间,让酷骑能重新站起来,把申请退押金用户的钱退回去,继续给使用酷骑单车的用户提供服务。” 

市民:押金退不了,单车能否骑走 

市民刘先生是从8月尾就最先申请退押金的。 

“退了几天发现没反映,我就从9月4日最先给酷骑的官方热线打电话,有时一天打十几个,但只买通过一个。一位事情职员接了电话后跟我说,他们的系统正在升级,让我不要着急,会马上把押金退给我。但这都到月尾了,照旧没收到退回的押金。”刘先生说,前几天他打开了一辆酷骑单车,想问问懂执法的人,若是单车公司不退押金,这辆车是否能归自己? 

状师:双方之间最好协商解决 

对于刘先生“能不能从陌头推走一辆单车据为己有”的疑问,记者昨日咨询了莱顿状师事务所的何睿状师。 

何状师体现,“用户有这样的想法可以明确,但不建议接纳这样极端的方式来解决问题,以免引发新的矛盾和冲突,双方之间最好能够协商解决。”

希望:公司CEO被免职 

记者相识到,昨日,酷骑单车首创人兼CEO高唯伟因“治理能力不足”,被公司免职。 

酷骑单车(北京)科技有限公司随后也向社会宣布了一封果真信,信上体现,“因微信将酷骑单车支付通道关闭,资金冻结,冻结资金近4000万,导致酷骑无法将押金退还给用户。公司现在正在起劲对接资金方,追求政府指导和支持。恳请宽大用户、社会各界给予酷骑一点时间,让酷骑能重新站起来。”

扒头条记者张晴悦 

酷骑罢免ceo

    本文首发于微信民众号:猎云网。文章内容属作者小我私人看法,不代表和讯网态度。投资者据此操作,风险请自担。

  2031字,约5分钟阅读

  猎云君:对于共享单车押金的羁系,焦点照旧在于:透明。相关部门应该早早介入,实时出台押金的规范细则掩护用户的资金清静。

  玩家泛起、资源疯狂涌入、产物大量投放、政策缩短、押金难退、用户围堵….冥冥之中,泛起了一些共享单车玩家从步步为营到步步惊心的难题时势,这一切,不禁让圈唏嘘长叹。

  眼下,用“如饥似渴”、“迫在眉睫”两个成语形容现在的酷骑单车简直恰如其分。

  随着大量用户急于退款围堵公司总部,酷骑单车的运气在短短几天之内又发生急剧转变。现在,CEO高唯伟被正式宣布免职、公司正加速追求收购方。

  9月28日,酷骑单车微信民众号对外宣布《给宽大用户、社会各界体贴酷骑的人的一封信》,恳请宽大用户、社会各界给予酷骑一点时间,让酷骑能重新站起来。

  该声明的配景则是由于克日酷骑单车因押金难退爆出大量负面新闻。

  酷骑单车声明称,微信将酷骑单车支付通道关闭,冻结资金近4000万。酷骑特殊想把这笔资金退还给用户,但已无法操作,“与微信多次谈判未果,更令情形雪上加霜。”

  当天下战书,微信方面则回应:“经由紧迫相同协调,我们凭证严重水平,调整商户风险品级对其待结算资金举行了延迟结算,并未限制商户退款权限。”现在,已开通结算通道,以供商户对用户订单举行退款,请用户尽快联系酷骑处置赏罚。

  不外,即便微信支付通道开了,这笔钱能不能到用户的手中仍不能下确切结论。就酷骑单车来说,除了造车、铺市场消耗了大量资金外,其押金走向可能与相关联的网贷公司相关。

  据《中国企业家杂志》报道,酷骑单车CEO高唯伟,同时也是P2P平台诚信贷首创人兼CEO。虽然平时高唯伟低调处置赏罚两家公司之间的关系,但这禁不住让许多退不了押金的人发生了遐想。

  28日下战书,酷骑单车前CEO高唯伟回应扒头条称:“我之前是诚信贷的CEO,但早已不是,这是之前的事情不能混为一谈。说我是诚信贷CEO的是偕行的恶意抹黑。”

  然而酷骑单车至少30亿元的押金,是否被挪用可能还需要相关部门的视察。

  据扒头条报道, 9月28日中午,通州万达广场B座门前许多市民在排队退押金。酷骑单车方面称,酷骑累计投入9亿多资金,尚有近150万用户没有选择退押金,市面上也有近140万辆单车在运营。

  此外,在上述声明中透露,鉴于高唯伟治理能力不足,决议免职其CEO职务。“免职的新闻今天稍早才知会我,现在的逆境也是资源造成的,我不是股东,只是一个执行人,其时约定做得好的话有提成。现在面临这个情形,必须有一小我私人对事务担责。我现在和酷骑单车险些没有关系,现在很累,想休息一段时间。”

  现在,新的治理层也在紧迫筹备组建。

  2017年,央视突然追问共享单车的押金去哪儿了?不仅仅是酷骑,共享单车们的押金去向一直是一个敏感议题。

  在共享单车这个赛道上,不管玩家巨细,其谋划模式大同小异,都是要求使用者缴纳单车押金,充值使用用度,使用单车后在一段时间内用户可以退还押金。

  然而,让人引发争议的是,共享单车给押金退还到账设置了相当长的时间(7日内),这个过长的时延,对共享单车的商家来说,押金退还周期越长,衍生的利息越多,收益越高。以是共享单车的商家并不连忙退还押金,而是要押一个时间。

  甚至可以做其他事情,好比酷骑单车前CEO高唯伟在接受扒头条采访时称:“现在的押金由公司保管,只是有一部门用于了公司运营,购置车辆了。”

  有业内人士以为这是共享单车的商家在居心扣押用户的押金,使用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

  另外值得一提的是,押金利息也可能成为商家的变相收入。譬如:某些商家称"为押金设立了专门的银行账户。那么账户是否发生利息?若是发生这笔钱到那里去了?利的息用途是什么?

  此外,尚有一些业界人事以为摩拜、ofo 等共享单车有非法集资嫌疑。由于未经有关部门批准,违规向不特定民众召募资金的行为,涉嫌非法集资。

  对此,摩拜和ofo划分回应押金质疑:摩拜单车回应称,现在已开立了存放押金的银行账户,百分百确保押金的资金清静,专款专用;ofo单车体现,押金为专款专用且已“封存”未在其他方面使用。

  原来,这种说法只是争媾和理论,着实共享单车的押金问题早已初露眉目。

  猎云网相识到,年头卡拉单车撤资的事情,就是把这种押金风险结结实实的摆在了人们眼前。卡拉单车团队建设于2016年10月,2016年12月尾拿到了第一轮融资,其中20%的融资额打入首创团队账户,首创团队拿着这笔钱和自己借的钱在2017年元旦与自行车厂家签署了数目为 5000 辆的自行车生产条约。

  2017年 1 月 25 日,第一批500辆卡拉单车投放莆田;2017年2月6日春节后,167辆单车投放市场。

  2017年2月10日元宵节前一天,首创团队向投资人回报谋划数据,在得知单车丢失率、失踪率和损坏率远超当初的预估,投资人于当晚见告首创人不再投入后续投资,并全额收回之前的投资款,且未与首创团队职员正面接触。

  随后,投资人将公司帐目上的部门用户押金划走,撤走了财政和客服。

  可是,妖怪在细节之中。信息披露的效果居然是投资人将公司帐目上的部门用户押金划走,撤走了财政和客服,这令人毛骨悚然。

  从kala 单车的案例中,我们看到投资人直接就可以从押金中把钱划走,那公司治理层要划转更是容易。在未经由严酷手续的情形下,将投资款从用户押金款中划走,这简直是儿戏,直接触动了宽大用户的神经。

  这种情形完全没有羁系,一旦被醉翁之意的人恶意使用,那么,共享单车的商家完全可以在从容的将沉淀的押金、预付款卷走跑路,稍有不慎,就可能被心怀不轨之人使用。

  但无论怎么说,对于共享单车押金的羁系,焦点照旧在于:透明。相关部门应该早早介入,实时出台押金的规范细则掩护用户的资金清静。

扒头条北京9月29日新闻(记者夏青)据经济之声《天下财经》报道,一场愈演愈烈的退押金风浪,让酷奇单车和酷骑单车前CEO高唯伟感受到了入秋的寒意。昨天(28日),酷骑单车官方微信宣布了《给宽大用户、社会各界体贴酷骑的人的一封信》,说了酷奇单车的逆境,还提出免职公司CEO高唯伟。另外,对于8月中旬泛起的退押金迟缓问题,酷骑体现一直在起劲解决资金问题,包罗与投资人洽谈、寻叱责面收购。

公司CEO高唯伟被免职他说:有点意外

酷骑单车昨天上午通过微信民众号对外宣布声明称,酷骑单车鉴于高唯伟治理能力不足,决议免职其CEO职务。昨天晚间,高唯伟接受经济之声记者采访时体现,有点意外,但必须有一小我私人对事务担责:“总得有人对这个事情认真。就是造成这个用户退押金的这个困扰的问题,总得有人站出来肩负。”

公司总部退押金用户大排长龙

昨天上午,在北京通州酷骑单车总部,不少用户由于在线上无法退还押金298元,选择来到现场退钱。在通州万达广场B座门口,要求退还押金和充值的用户排起了长龙。据一位在现场的网友说,最多的时间,排队的人站了快有2公里。现在,退款的通道有两个,一个是支付宝,另一个是微信,凭证申请时的账户来确定。“微信的似乎是说通道已经关闭了,今天晚上或者是明天会给退,支付宝是现在现场挂号就给退。”“要害是,适才有个小伙子前天来挂号的,也是说今晚或者是明天,可是到现在也没给退,刚又重新挂号了。”现场网友体现。

150万酷骑用户的押金没有退合计约4个多亿

此前,酷骑单车的押金宣称由民生银行羁系,可是遭到了民生银行的否认。不外,高唯伟体现,确实签过协议,可是其时是年中,他们事情较量多,最后没有对接。

现在,这些资金仍留在第三方支付,例如微信,尚有一部门在公司账户。

酷骑单车面临倒闭边缘

由于要求退还押金和充值的用户越来越多,公司已经面临倒闭的边缘。对此,高唯伟说,未来什么情形,他不敢说,可是他能想到最坏的情形,就是让每个用户拿走一辆单车。